投稿者: Yoshida

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道路使用許可

[即日申請]一方通行の逆走許可代行サービス　

通行禁止道路通行許可なら
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即日申請も承っております。

通行禁止道路通行許可　33,000円(税込)

通行禁止道路通行許可とは?

車両の通行が禁止されている道路を、車庫への出入りや荷物の集配、身体障害者の送迎などのやむを得ない理由で通るために、管轄の警察署長から受ける許可をいいます。

通行禁止道路通行許可は、一方通行の道路を標識の向きとは逆に進む（逆走する）ための許可申請としても機能します。

💡この許可を取得するメリット

資材搬入・搬出の効率化
工事現場の出入口が一方通行の進行方向とは逆側にある場合、通常なら大きく迂回しなければアクセスできません。この許可を取得すれば、ダンプカーやミキサー車、資材運搬車両が現場出入口に直接、順走の向きとは逆方向から進入できるようになります。
吉田

この許可を取得することで、現場の立地条件によって生じる非効率な迂回を解消し、工期短縮・コスト削減・安全性向上などに寄与できると考えます！

この許可を取得するべきか知りたい

道路使用許可申請と一緒に申請する

道路を使用する場合にはこの申請とは別に「道路使用許可」が必要なの?

工事内容により道路使用許可が必要なケースもあります。

具体的には工事現場の場合は、①資材搬入車両が一方通行を逆走する必要があり、かつ②道路上に資材を置いたり作業スペースを確保したりする、という状況の場合には道路使用許可申請が必要です。

道路使用許可が必要か聞いてみたい

行政書士に依頼するメリット

許可が下りるまでには数日から2週間ほどかかることが多く、書類に不備があればさらに延びてしまいます。行政書士に任せることで必要書類や添付図面の要件を熟知しているため、差し戻しを防ぎ、スムーズに許可を取得できます。

吉田

オンライン申請ができる手続きでも、結局は警察署へ出向く必要があります。
それなら、書類作成から警察署対応まで、最初から行政書士にまとめて任せた方が、時間も手間も大幅に省けます。

ご依頼お待ちしております！

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    道路工事

    南阿蘇鉄道への近接工事協議・申請代行サービス

    南阿蘇鉄道への近接工事協議なら
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    南阿蘇鉄道への近接協議
    必要資料は全てこちらで作成いたします。

    近接協議代行　200,000円

    ※税抜価格での表示です。

    近接工事とは?

    近接工事とは、南阿蘇鉄道が運営する鉄道施設や線路の近くで工事を行うことを指します。

    🚧具体的な近接工事の例

これらの工事を鉄道施設や線路の近くで行う場合には近接工事に該当し、手続きが必要です。

・建築物の解体及び新築
・建築物の外壁補修、塗装
・境界柵・塀の新築・撤去
・樹木の伐採
・看板類の取付け・撤去、室外機の取付け・撤去
・掘削・基礎・薬液注入・地盤改良工
・道路管理者が施工する道路施設の新設・撤去・補修・補強工等
    相談者

    近接工事に該当する範囲は?

    吉田

    一般的に線路中心から約8m〜10m以内ですが、鉄道会社によって近接工事に該当する範囲が異なります。

    「近接工事に該当するのか分からない」という場合でも弊所でお調べいたしますので安心してご相談ください。

    近接工事に該当するか知りたい

    近接工事を行うには協議が必要なの?

    多くの利用客を乗せて走る鉄道路線の近接工事においては、わずかな不注意が大規模な運行障害や重大な人命事故を誘発する恐れがあります。

    工事を安全かつ円滑に遂行するためには、鉄道事業者と施工者が工事内容および安全対策について深く相互理解を図ることが不可欠です。そのため事前協議や手続きが必要です。

    吉田

    万が一、協議を行わず工事をして事故を起こした場合には損害賠償責任を問われる可能性があります。

    道路を使用する場合にはこの申請とは別に「道路使用許可」が必要なのですか?

    工事内容により道路使用許可が必要なケースもあります。弊所にご相談いただければ、近接工事を行う際の道路使用許可取得の要否についてご案内させていただきます。

    必要であれば、道路使用許可申請の代行も承らせていただきますので、ご安心ください。

    ※道路使用許可については別料金となります。

    南阿蘇鉄道の路線の近くで工事がしたい

    🗓️近接工事ができるようになるまで数ヶ月ほど要しますので余裕を持って準備を進める必要があります。
    南阿蘇鉄道のお問い合わせ先
TEL:0967-62-0058　FAX：0967-62-0075
MAIL：info@nantetsu.jp
（受付時間　平日9:00-17:00）
    相談者

    南阿蘇鉄道のウェブサイトを見たのですが、近接工事の情報が見当たりません…

    吉田

    その場合には、鉄道会社にお問い合わせをして、近接工事の手続きに関する詳細を確認する必要があります。

    相談者

    え、自分で確認しないといけないんですか。他の仕事もあるし時間的に大変…

    吉田

    自分で手続きを進める場合には、お問い合わせをして詳細を聞くだけではなく、必要な書類や資料を作成・準備しなければなりません。

    弊所にご相談いただければ、連絡・情報収集から書類の作成、協議まで全て代行いたしますのでお客様の負担を大幅に軽減することが可能です！

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      道路工事

      平成筑豊鉄道への近接工事協議・申請代行サービス

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      平成筑豊鉄道への近接協議
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      近接協議代行　200,000円

      ※税抜価格での表示です。

      近接工事とは?

      近接工事とは平成筑豊鉄道が運営する線路や鉄道施設に隣接する場所で行われる工事のことを指します。

      (下の画像は平成筑豊鉄道が公開する資料から引用)

      具体的な近接工事の例
・建築物の解体及び新築
・建築物の外壁補修、塗装
・境界柵・塀の新築・撤去
・樹木の伐採
・看板類の取付け・撤去、室外機の取付け・撤去
・掘削・基礎・薬液注入・地盤改良工
・道路管理者が施工する道路施設の新設・撤去・補修・補強工等
・インフラ企業者が施工する地下施設の新設・撤去、電柱建替・撤去等
      相談者

      線路の近くで重機を使って解体工事を行おうと考えているのですがこの場合は近接工事に該当しますか?

      吉田

      その場合には近接工事に該当する可能性が高いです。近接工事に該当するのか分からない段階でのご相談も承っておりますので安心してお問い合わせください。

      近接工事に該当するか知りたい

      近接工事を行うには協議が必要なの?

      万が一重機の転倒や路線内への立ち入りが発生すると、感電や衝突などの重大な事故に直結する恐れがあります。

      このような事故を防止し工事を安全かつ円滑に進めるためには、鉄道事業者と施工者が工事内容や安全対策について深く相互理解を図ることが不可欠です。　　

      そのため近接工事を行うには協議や手続きが必ず必要です。

      平成筑豊鉄道が運営する路線の近くで　　　　　　　　　工事がしたい

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      近接工事を行うには下記のステップを踏む必要があります。

      (上の画像は平成筑豊鉄道が公開する資料から引用)

      事前の連絡先
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeGkgmJS57fL72H3XtRqoYfWrKj4Zg-6Qnaz2GDURqW8EMbsw/viewform
      相談者

      お問い合わせする時に説明資料が必要なんですね…作成に時間がかかりそう…

      弊所にご相談いただければ、連絡・情報収集から書類の作成、協議まで全て代行いたしますのでお客様の負担を大幅に軽減することが可能です！

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        道路工事

        熊本電鉄への近接工事協議・申請代行サービス

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        近接工事ってなんですか?

        近接工事とは、熊本電気鉄道株式会社が運営する鉄道施設や線路の近くで工事を行うことを指します。

        💡具体的な近接工事の例
・建築物の解体及び新築
・建築物の外壁補修、塗装
・境界柵・塀の新築・撤去
・樹木の伐採
・看板類の取付け・撤去、室外機の取付け・撤去
・掘削・基礎・薬液注入・地盤改良工
・道路管理者が施工する道路施設の新設・撤去・補修・補強工等
・インフラ企業者が施工する地下施設の新設・撤去、電柱建替・撤去等
        相談者

        線路の近くで足場を組んで作業をしたいのですが近接工事に該当しますか?

        吉田

        このような場合には近接工事に該当して事前の協議が必要となる可能性が高いです。

        近接工事に該当するか分からないという場合でも弊社が丁寧にお調べいたしますので安心してお問い合わせください。

        近接工事に該当するか知りたい

        近接工事を行うには協議が必要なの?

        鉄道近接工事におけるわずかな作業ミスは、列車運行や鉄道構造物への甚大被害、さらには人命に関わる重大事故を招く恐れがあります。工事を安全かつ円滑に遂行するためには、鉄道事業者と施工者が工事内容および安全対策について深く相互理解を図ることが不可欠です。

        そのため、着工にあたっては事前の相談と協議を必ず行わなければなりません。

        吉田

        万が一、協議を行わず事故を起こした場合には損害賠償責任を問われる可能性があります。

        熊本電鉄が運営する　　　　　　　　　　　　　路線の近くで工事がしたい

        🗓️近接工事ができるようになるまで数ヶ月ほど要しますので余裕を持って準備を進める必要があります。
        相談者

        熊本電鉄株式会社のWebサイトを確認しましたが近接工事に関する情報が全く見つからないです…

        吉田

        調べても情報が出てこないことは珍しくありません。その場合にはお問い合わせフォームから手続きの詳細を聞かなければなりません。

        相談者

        お問い合わせフォームから聞かないといけないのはめちゃくちゃ大変ですね…

        弊所にご相談いただければ、連絡・情報収集から書類の作成、協議まで全て代行いたしますのでお客様の負担を大幅に軽減することが可能です！

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          道路工事

          北九州モノレールへの近接工事協議・申請代行サービス

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          近接工事とは?

          近接工事とは、北九州高速鉄道株式会社(北九州モノレール)が運営する鉄道施設や線路の近くで工事を行うことを指します。

          北九州モノレールでは下の画像の通り、近接作業範囲(範囲内の工事は近接工事に該当する)が設けられています。また時間帯によって工事ができる範囲が変わるため注意が必要です。

          (下の画像は北九州高速鉄道株式会社が公開する資料から引用)

          そもそも近接工事に該当するか分かりません。

          弊所では「予定している工事が、そもそも『近接工事』に該当するのかわからない」といった段階でのご相談も承っております。

          判断に迷う場合でも、弊所にご相談いただければ丁寧にお調べいたします。お気軽にご相談ください。

          近接工事に該当するか知りたい

          近接工事を行うには協議が必要なの?

          北九州モノレールは、列車が軌道をまたいで走行し、軌道側面の電車線（直流1500ボルト）から給電を受ける仕組みになっています。そのため、万が一重機の転倒や路線内への立ち入りが発生すると、感電や衝突などの重大な事故に直結する恐れがあります。
          吉田

          上記のような事故を防止し工事を安全に進めるには鉄道事業者との連携が不可欠です。そのため近接工事を行うには必ず協議や手続きが必要です。

          北九州高速鉄道株式会社が運営する　　　　　　　　　　路線の近くで工事がしたい

          🗓️近接工事ができるようになるまで数ヶ月ほど要しますので余裕を持って準備を進める必要があります。

          北九州モノレールの線路や施設の近くで工事をするには事前に連絡や作業申込書の提出が必要です。

          連絡先
北九州高速鉄道株式会社 運転課 指令
〒８０２－０９８１ 
北九州市小倉南区企救丘２丁目１３番１号
ＴＥＬ ０９３－９６１－０４２１ 
ＦＡＸ ０９３－９６１－０６６７

          弊所にご相談いただければ、連絡・情報収集から書類の作成、協議まで全て代行いたしますのでお客様の負担を大幅に軽減することが可能です！

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            道路工事

            島原鉄道への近接工事協議・申請代行サービス

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            ※税抜価格での表示です。

            近接工事とは?

            相談者

            近接工事ってなんですか?

            吉田

            近接工事とは、島原鉄道株式会社が運営する鉄道施設や線路の近くで工事を行うことを指します。

            ☑️具体的な近接工事の例
・建築物の解体及び新築
・建築物の外壁補修、塗装
・境界柵・塀の新築・撤去
・樹木の伐採
・看板類の取付け・撤去、室外機の取付け・撤去
・掘削・基礎・薬液注入・地盤改良工
・道路管理者が施工する道路施設の新設・撤去・補修・補強工等
・インフラ企業者が施工する地下施設の新設・撤去、電柱建替・撤去等
            相談者

            予定している工事がそもそも近接工事に該当するのか分かりません…

            吉田

            「近接工事に該当するかどうかが分からないから調べてほしい」といったご相談も承っております！弊所が鉄道会社への問い合わせや調査を行いますので安心してご相談ください！

            近接工事に該当するか知りたい

            近接工事を行うには協議が必要なの?

            過去に近接工事で足場の倒壊や重機の転倒により、列車の運行に重大な支障をきたした事例があります。
            吉田

            上記のような事故を防止し工事を安全に進めるには鉄道事業者との連携が不可欠です。そのため近接工事を行うには必ず協議や手続きが必要です。

            島原鉄道が運営する　　　　　　　　　　路線の近くで工事がしたい

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            相談者

            近接工事手続きの詳細について調べましたが何も分かりませんでした…

            吉田

            調べても情報が出てこないことは珍しくありません。その場合にはお問い合わせフォームから手続きの詳細を聞かなければなりません。

            相談者

            え!? 問い合わせをしないといけないんですか!?

            相談者

            他の仕事もある中で連絡を交わさないといけないのはめちゃくちゃ大変ですね…

            弊所にご相談いただければ、連絡・情報収集から書類の作成、協議まで全て代行いたしますのでお客様の負担を大幅に軽減することが可能です！

            \ご相談はこちらから/

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              道路工事

              甘木鉄道への近接工事協議・申請代行サービス

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              近接工事とは?

              近接工事とは甘木鉄道株式会社が運営する線路や鉄道施設に隣接する場所で行われる工事のことを指します。

              具体的な近接工事の例
・建築物の解体及び新築
・建築物の外壁補修、塗装
・境界柵・塀の新築・撤去
・樹木の伐採
・看板類の取付け・撤去、室外機の取付け・撤去
・掘削・基礎・薬液注入・地盤改良工
・道路管理者が施工する道路施設の新設・撤去・補修・補強工等
・インフラ企業者が施工する地下施設の新設・撤去、電柱建替・撤去等
              相談者

              現在予定している工事がそもそも近接工事に該当するのか分かりません…

              吉田

              近接工事に該当するかが分からないといった段階でのご相談も承っております！近接工事に該当するのかを弊所で丁寧にお調べいたしますので、まずはご相談ください！

              近接工事に該当するか知りたい

              近接工事を行うには協議が必要なの?

              鉄道に近接する工事では、過去に足場の倒壊や重機の転倒により、列車の運行に重大な支障をきたした事例があります。

              このような事故を防止し工事を安全かつ円滑に進めるためには、鉄道事業者と施工者が工事内容や安全対策について深く相互理解を図ることが不可欠です。　　

              そのため近接工事を行うには協議や手続きが必ず必要です。

              甘木鉄道株式会社が運営する路線の近くで近接工事がしたい

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              甘木鉄道株式会社のWebサイトを確認しましたが近接工事に関する情報が全く見つからないです…

              吉田

              近接工事について調べたところ情報公開されていなかったというケースは珍しくありません。

              その場合には甘木鉄道のお問い合わせフォームから手続きの詳細について聞かなければなりません。

              相談者

              自分から近接工事の手続きを聞かないといけないんですか…?

              他の工事もある中で鉄道会社との慣れないやり取りをしないといけないのって結構大変ですね…

              吉田

              弊所にご相談いただければ、連絡・情報収集から書類の作成、協議まで全て代行いたしますのでお客様の負担を大幅に軽減することが可能です！

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                道路工事

                鹿児島市交通局への近接工事協議・申請代行サービス

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                鹿児島市交通局への近接協議
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                近接協議代行　200,000円

                ※税抜価格での表示です。

                近接工事とは?

                近接工事とは線路、地下鉄などの既存施設に隣接する場所で行われる工事のことを指します。

                具体的な近接工事の例
・足場の仮設・撤去、重機を使った掘削
・樹木の伐採、測量等の人力作業
・クレーンの使用、高架橋付近での掘削
・トンネル上部での杭打ちや掘削

                予定している工事が近接工事に該当するのか知りたい

                「そもそも近接工事に該当するのか？」という初期段階のご相談も承っております。 判断に迷うケースでも、弊所にて詳細にお調べいたしますのでご安心ください。

                近接工事に該当するか確認する

                近接工事を行うには協議が必要!?

                鉄道近接工事におけるわずかな作業ミスは、列車運行や鉄道構造物への甚大被害、さらには人命に関わる重大事故を招く恐れがあります。工事を安全かつ円滑に遂行するためには、鉄道事業者と施工者が工事内容および安全対策について深く相互理解を図ることが不可欠です。

                そのため、着工にあたっては事前の相談と協議を必ず行わなければなりません。

                鹿児島市交通局が運営する　　　　　　　　　路線の近くで工事がしたい。

                🗓️近接工事ができるようになるまで数ヶ月ほど要しますので余裕を持って準備を進める必要があります。
                相談者

                鹿児島市交通局のWebサイトを確認したら近接工事に関する情報が全く見つからないです…

                吉田

                近接工事について調べたところ情報公開されていなかったというケースは珍しくありません。

                その場合には鹿児島市交通局のお問い合わせフォームから手続きの詳細について聞かなければなりません。

                相談者

                自分から情報収集をする必要があるんですか!? 時間がない中、何度も連絡を交わすのは結構大変ですね…

                弊所にご相談いただければ、連絡・情報収集から書類の作成、協議まで全て代行いたしますのでお客様の負担を大幅に軽減することが可能です！

                \相談して負担を軽減しませんか?/

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                〈弊所のサービス内容〉

                事前協議・必要書類の作成代行

                担当者との協議の代行

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                  道路工事

                  松浦鉄道への近接工事協議・申請代行サービス

                  松浦鉄道への近接工事協議なら
                  デコレート行政書士事務所

                  松浦鉄道への近接協議
                  必要資料は全てこちらで作成いたします。

                  近接協議代行　200,000円

                  ※税抜価格での表示です。

                  近接工事ってなんですか?

                  松浦鉄道が運営する線路付近や鉄道施設に近くで行う工事を「近接工事」といいます。

                  松浦鉄道では線路中心から概ね8m以内の工事は近接工事となります。※作業内容により8mを超える場合でも近接工事となります。

                  (下の画像は松浦鉄道が公開している資料から引用)

                  具体的な近接工事の例　
(松浦鉄道が公開している資料を参考)

①建物の新築及び解体、修繕
（クレーン・杭打機・掘削機の使用・足場仮設撤去等）
②立木の伐木
③道路・橋梁等の点検、補修、架替、塗装等
（薬液注入・矢板打・切削機の使用）
④電気通信事業者による線路上空横断・電柱立替等
（建柱車・クレーン等の使用）
⑤ガス会社による地下埋設管の新設・撤去等
（バックホウ・矢板打）
⑥鉄道境界線付近の測量
（測量用スタッフの使用・鉄道用地内立入）
⑦線路沿線での掘削、盛土　

                  考えている工事が近接工事に該当するのか分かりません。

                  「これって近接工事に該当するのかな？」と判断に迷われる場合でも、まずは一度ご相談ください。

                  弊所にて丁寧にお調べし、必要な手続きを分かりやすくご案内いたします。

                  近接工事に該当するのか相談してみる

                  近接工事を行うには協議が必要

                  鉄道近接工事における些細な作業ミスは、列車の安全運行や既存構造物へ甚大な被害を及ぼすだけでなく、人命に関わる重大事故に直結する恐れがあります。

                  工事を安全かつ円滑に遂行するためには、鉄道事業者と施工者が工事内容や安全対策について深く相互理解を図ることが不可欠です。そのため、計画段階からの事前相談および綿密な協議が必要です。

                  万が一、適切な協議を経ずに工事を行い事故や損害が発生した場合には、損害賠償責任を問われる可能性があります。

                  松浦鉄道が運営する路線の近くで　　　　　　　　　　工事がしたい

                  🗓️近接工事が実際に着手できるまで期間を要しますので、余裕を持って申請をする必要があります。

                  松浦鉄道が運営する路線の近くで近接工事を行うためには下記のステップを踏む必要があります。

                  (下の画像は松浦鉄道が公開している資料から引用)

                  道路を使用する場合にはこの申請とは別に「道路使用許可」が必要なのですか?

                  工事内容によっては必要です。 　弊所で近接工事に伴う許可の要否を判断し、アドバイスさせていただきます。 ご希望に合わせて申請の代行も可能ですので、お気軽にご相談ください。

                  吉田

                  近接工事の実施には、多岐にわたる煩雑な手続きが必要となり、担当者様お一人で進めるには多大な負担がかかります。

                  弊所にご相談いただければ、専門的な視点から業務を全面的にバックアップし、担当者様の事務負担を大幅に軽減いたします。

                  \負担を軽減しませんか?/

                  相談してみる

                  〈弊所のサービス内容〉

                  事前協議・必要書類の作成代行

                  担当者との協議の代行

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                    道路工事

                    JR四国への近接工事協議・申請代行サービス

                    JR四国への近接工事協議なら
                    デコレート行政書士事務所

                    JR四国への近接協議
                    必要資料は全てこちらで作成いたします。

                    近接協議代行　200,000円

                    ※税抜価格での表示です。

                    近接工事ってなんですか?

                    四国旅客鉄道株式会社(JR四国)が運営する線路付近や鉄道施設に近くで行う工事を「近接工事」といいます。

                    具体的な近接工事の例
・足場の仮設・撤去、重機を使った掘削
・樹木の伐採、測量等の人力作業
・クレーンの使用、高架橋付近での掘削
・トンネル上部での杭打ちや掘削

                    そもそも近接工事に該当するか分かりません。

                    「そもそも近接工事に該当するのか？」という初期段階のご相談も承っております。 判断に迷うケースでも、弊所にて詳細にお調べいたしますのでご安心ください。

                    近接工事に該当するか調べてもらう

                    近接工事を行うには協議が必要

                    鉄道近接工事においては、些細な作業ミスが列車や既存構造物への甚大な被害、さらには人命に関わる重大事故に直結する恐れがあります。

                    安全かつ円滑に工事を遂行するためには、工事内容や安全対策について鉄道事業者と施工者が深く相互理解を図ることが不可欠です。そのため近接工事を行うには事前相談や協議が必要です。

                    吉田

                    協議や手続きを行わずに近接工事を行い、事故が発生した場合には損害賠償責任を問われる可能性があります。

                    JR四国が運営する路線の近くで　　　　　　　工事がしたい

                    🗓️四国旅客鉄道株式会社(JR四国)では申し込みから工事着手まで1〜2ヶ月程度の時間がかかります。そのため、余裕を持って申し込みを行う必要があります。

                    JR四国が運営する路線の近くで近接工事を行うためには下記のステップを踏む必要があります。

                    (JR四国が公開しているサイトを参考)
❶メールで申し込み
・メールのタイトルに「近接工事」と記載して送信
・事前チェックシートと補足資料(位置図や平面図など)を添付して送信
❷JR四国側が協議の要否を判断
❸近接協議
・協議書を記入して提出
・提出後、JR四国側から回答書が送付される
・その後、回答内容に異議がなければ請書を提出する
❹保安打ち合わせ
❺工事着手

                    道路を使用する場合にはこの申請とは別に「道路使用許可」が必要なのですか?

                    工事内容により道路使用許可が必要なケースもあります。弊所にご相談いただければ、近接工事を行う際の道路使用許可取得の要否についてご案内させていただきます。

                    必要であれば、道路使用許可申請の代行も承らせていただきますので、ご安心ください。

                    ※道路使用許可については別料金となります。

                    吉田

                    近接工事協議は申し込み時から平面図、位置図、現地写真など多岐にわたる補足資料が求められ、鉄道会社との細かな調整には膨大な時間と労力を要します。
                    弊所へお任せいただくことで、こうした事務負担を大幅に軽減し、お客様が本来の業務に専念できる環境をサポートいたします。

                    \まずは気軽に相談！/

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