京都市交通局への近接工事協議なら
デコレート行政書士事務所
京都市交通局への近接協議
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近接協議代行 200,000円
※税抜価格での表示です。
近接工事とは…?
「近接工事」とは地下鉄沿線で建築や土木工事を行うことを指します。
👀どのようなものが近接工事に該当する?
(京都市交通局が公開しているサイトを参考)
京都市都市計画情報検索システムにおいて、「B都市施設」で京都市地下鉄施設（京都市高速鉄道烏丸線及び東西線）からの水平距離が25m以内のものは近接工事に該当し、協議が必要です。
ただし、以下のすべての条件を満たす場合、近接施工協議は不要です。
・建築物及び土木構造物（以下、「建造物」という。）が地下鉄構造部物の直上ではない
・建造物が軽量鉄骨2階建又は木造3階建以下
・掘削深さが2．0m以下
事前の協議とは?
鉄道近接工事での作業ミスは、列車の脱線や既存施設の損壊など、人命に関わる重大事故を引き起こす極めて高いリスクが潜んでいます。事故を未然に防ぎ、工事を安全に完遂するためには、鉄道事業者との緊密な連携と相互理解が欠かせません。
そのため地下鉄施設から水平距離が25m以内のものは原則として協議が必要です。
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事前協議を行わずに近接工事を行ったらどうなるの?
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事前の協議を怠り、万が一列車の運行に支障をきたした場合は、甚大な損害賠償責任を問われる可能性があります。このような事態を回避するために必ず事前の協議を行い安全対策を実施する必要があります。
京都市交通局が運営する地下鉄沿線で工事がしたい
🗓️京都市交通局が運営する地下鉄の近くで工事をするには協議が必要ですが、協議には数ヶ月要するので余裕をもって申し込みをしなければなりません。京都市交通局の運営する路線の近くで工事をするためには下記のステップを踏む必要があります。
(下の画像は京都市交通局が公開している資料から引用)
めちゃくちゃ工数が掛かりますね…１人で資料の作成から工事着手まで辿り着けるか不安です。
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